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04 写在最后“价格战”的尽头,从来不是更低的价格,而是产业底层逻辑的彻底重构。
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来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。
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结合最新的市场动态,公司毛利率在当年跃升至13.62%,其中汽车毛利率为14.6%,与此同时汽车销售的ASP(单部车销售价格)又是在下滑的,当市场竞争趋向白热化后,企业已经很难通过价格调节来转移上游成本,此次蔚来毛利率的改善的主要推手便是对供应链以及内部的成本优化。
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从实际案例来看,但,算账省钱成为蔚来的一种企业文化,甚至是一种乐趣之后,变化比想象中更大。
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