以携程为例，过去一年，携程四大核心业务板块，已陷入这种“高利润、低担责”的结构性失衡困局。从财报中看，携程全年住宿预订收入261亿，涨了21%；交通票务225亿，涨了11%。很明显，更赚钱的订房业务，跑得更快。整体来看，住宿和交通两大核心业务为携程贡献了78%的营收，却只有住宿业务保持稳健增长，交通票务增长失速，平台核心流量基本盘持续疲软。
肖弘曾与张涛谈起cursor内部的一个口号：每天醒来，我们的默认状态就是——我们没有存在的理由。张涛说：我们必须每一天都去争取活下去的理由。
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读研的日子，远比她想象中更辛苦，原典阅读艰涩，许多篇章往往要反复诵读十余遍，才能勉强领会其意，按照教学安排，每半个月向导师汇报一次，年轻同学可以熬夜讨论，她却要计算家庭与学业的时间分配。
小鹏和特斯拉一样，不再是在原有的智驾框架里修修补补，而是彻底把自动驾驶当成通用人工智能（AGI）在物理世界的落地来解题。战略变化前，小鹏已将智能座舱中心和自动驾驶中心合并，集中 AI 资源形成统一中台，以此提升开发效率。，这一点在体育直播中也有详细论述