唯一的限制是法律要求的实体签名和付款,AI 无法替人完成。Stuyvenberg 最终还是亲自去经销商完成手续,但他在博客中写道:“我的体验让我觉得自己活在未来。”
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与两年前不同,这辆无人驾驶出租车的驾驶座上,不再有监督员。驾驶过程中,方向盘自顾自地旋转,礼让行人,保持车距,转弯减速让行,文明得令人汗颜。稍有不太便捷之处,则是在落客时,车辆只能生硬地停靠在地图上约定的地点,乘客难以跟其“商量”能否停靠在更方便的落客区。
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