一路上，几个乘客基本无话，后排我们三个挤得紧紧的，胳膊肘都没法舒展，只能尽量保持不动，生怕不小心蹭到身边人。车主倒是侃侃而谈，说她非专业跑顺风车的，顺路拉几个人只是为了凑个油费。好在快到我们县城的时候，有一位乘客先下车，后排空间才宽松起来。因为是顺风车，需要逐一送每位乘客，而我是最后一位，所以我到家的时间已经是下午4点左右了。粗略算了下路上的时间，坐顺风车与坐火车再倒客车的时间相差无几，只是体验反而更差了些。
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杜耀豪分析，“我无法确定是不是钱的原因。不过有可能，因为那时候如果想被‘赎回’，释放的程序很模糊不清，官员或者狱警都需要行贿”。越共刚刚掌控的越南南部，“非常不稳定，每个人都在想接下来该怎么做才能生存下来、保护家人”。或许这种“牺牲一个，换另外两个”的抉择，是无数家庭在极端动荡中被迫面对的普遍现实。